Membaca Ukuran Rantai
Macam-macam ukuran rantai: 415, 420, 428, 428H dan
520. Apa artinya?
Contoh
rantai ukuran 428.
gambar 1
Angka 4 menyatakan jarak antar pin rantai (gambar 1).
Besarnya A adalah 1/8 inci. Cara mencarinya sebagai berikut.
A/8 inci atau 4/8 inci. Kalau mau dalam satuan mm tinggal dikalikan 25,4 mm, jadi 4/8 x 25,4 mm = 12,7 mm. Jadi jarak antar 2 pin tersebut adalah 12,7 mm
gambar 2
Dua angka dibelakang adalah 28. Itu menyatakan lebar antara plat kiri dan kanan (gambar 2).
Konversinya harus lihat tabel. Seperti kode 28 sama dengan 7,85
Sebenernya dengan ngeliat tabel udah jelas kok semua.. ^^
Untuk 428H. Apakah arti dari huruf H? Itu artinya Hard. Ukurannya sama dengan rantai 428 biasa tetapi plat rantai lebih tebal.
TABEL KEKUATAN RANTAI
Tipe..........Tensile Strength/ Uji Tarik (kg)
415 .......................... 1600
420 .......................... 1600
428 .......................... 1750
428H ....................... 2100
520 .......................... 2700
gambar 1
Angka 4 menyatakan jarak antar pin rantai (gambar 1).
Besarnya A adalah 1/8 inci. Cara mencarinya sebagai berikut.
A/8 inci atau 4/8 inci. Kalau mau dalam satuan mm tinggal dikalikan 25,4 mm, jadi 4/8 x 25,4 mm = 12,7 mm. Jadi jarak antar 2 pin tersebut adalah 12,7 mm
gambar 2
Dua angka dibelakang adalah 28. Itu menyatakan lebar antara plat kiri dan kanan (gambar 2).
Konversinya harus lihat tabel. Seperti kode 28 sama dengan 7,85
Sebenernya dengan ngeliat tabel udah jelas kok semua.. ^^
Untuk 428H. Apakah arti dari huruf H? Itu artinya Hard. Ukurannya sama dengan rantai 428 biasa tetapi plat rantai lebih tebal.
TABEL KEKUATAN RANTAI
Tipe..........Tensile Strength/ Uji Tarik (kg)
415 .......................... 1600
420 .......................... 1600
428 .......................... 1750
428H ....................... 2100
520 .......................... 2700
om gampang om nyari ukuran
persamaan sprocket
gini neh
*standard tiger* :
sproket tiger standar 43/13 = 3.308
jika merubah gear depannya jadi 14 maka sproket belakangnya harus 3.308*14 = 46,312 dibulatkan 46
kalo gear 15 sprokect belakangnya 3.308*15 = 49,60 dibulatkan 49
jadi persamaannya gear standar 13-43 = 14-46 = 15-49
kita bisa mengitung kalo motor kita sudah modif gear depan jadi 14 mata, gimana cara menyamakan dgn kombinasi gearnya om edwin 42/13...itungannya sama seperti diatas :
42/13 = 3,231
jadi sprocket belakangnya 3,231*14 = 45,234 (45)
itungan ini bisa berlaku ukuran mana aja 520 ato 428 intinya jumlah mata om yg diitung
kalo yg udah dimodif gear depan punya GL-Pro (14) dan gear belakang GL-MAX (41)
berarti sama saja turun 5 mata dari standar (liat persamaan gear standar diatas 14-46)
power mesin berpengaruh thd setingan gear ini jika mesinnya masih standar trus nurunin sproketnya misalkan 5 mata yg terjadi adalah naik ke topgernya lama bener bahkan bisa ngedrop...pernah diulas juga di M+ karburator juga mesti diseting ulang....
bayangin gigi 3 tiger bisa 120kpj di RPM 11rb mentok..!! dgn penggunaan sproket 14-41..mesinnya udah "GORE ENGINE"..
mudah2 ga bingung yak ngitungnya
*standard tiger* :
sproket tiger standar 43/13 = 3.308
jika merubah gear depannya jadi 14 maka sproket belakangnya harus 3.308*14 = 46,312 dibulatkan 46
kalo gear 15 sprokect belakangnya 3.308*15 = 49,60 dibulatkan 49
jadi persamaannya gear standar 13-43 = 14-46 = 15-49
kita bisa mengitung kalo motor kita sudah modif gear depan jadi 14 mata, gimana cara menyamakan dgn kombinasi gearnya om edwin 42/13...itungannya sama seperti diatas :
42/13 = 3,231
jadi sprocket belakangnya 3,231*14 = 45,234 (45)
itungan ini bisa berlaku ukuran mana aja 520 ato 428 intinya jumlah mata om yg diitung
kalo yg udah dimodif gear depan punya GL-Pro (14) dan gear belakang GL-MAX (41)
berarti sama saja turun 5 mata dari standar (liat persamaan gear standar diatas 14-46)
power mesin berpengaruh thd setingan gear ini jika mesinnya masih standar trus nurunin sproketnya misalkan 5 mata yg terjadi adalah naik ke topgernya lama bener bahkan bisa ngedrop...pernah diulas juga di M+ karburator juga mesti diseting ulang....
bayangin gigi 3 tiger bisa 120kpj di RPM 11rb mentok..!! dgn penggunaan sproket 14-41..mesinnya udah "GORE ENGINE"..
mudah2 ga bingung yak ngitungnya
klu gear depan generasi
gl/pro ntu asnya sama ma tiger...
uk 13 pakai tk variasina belum perna dpt yg murah klu ga sala 35 rb
uk 14 ntu khan standarna mega pro jadi banyak imitasi dipasaran hargana 15
uk 15 variasi banyak bro imitasina harga sama jg klu ga sala merk (SUNSTAR)
UK 16 PAKAI PUNYA NINJA Asna sama ma tiger...
untuk blakang tersedia dr uk 38-46(ada beberapa no yg ga ada)harga 15-25
tapi inget ya bro rantaina kudu asli SGP n mesti rajin dibersihkan n dikasi oli
jadi langsung bsa dpasang d...
klo ane skrg pake uk 428h punya satria n gearna 13-40
uk 13 pakai tk variasina belum perna dpt yg murah klu ga sala 35 rb
uk 14 ntu khan standarna mega pro jadi banyak imitasi dipasaran hargana 15
uk 15 variasi banyak bro imitasina harga sama jg klu ga sala merk (SUNSTAR)
UK 16 PAKAI PUNYA NINJA Asna sama ma tiger...
untuk blakang tersedia dr uk 38-46(ada beberapa no yg ga ada)harga 15-25
tapi inget ya bro rantaina kudu asli SGP n mesti rajin dibersihkan n dikasi oli
jadi langsung bsa dpasang d...
klo ane skrg pake uk 428h punya satria n gearna 13-40
